Neue Abzocke in der Schweiz...Öse für Abreissseil

das nennt sich nicht abzocke sondern Sicherheit

Das wir bald keinen Platz mehr auf der Windschutzscheibe zum rausschauen haben

Umweltplakette - Parkausweis – Autobahn- Straßenplakette - Lichttest usw..

Es lebe Europa – nicht eine Umweltplakette für die ganz EU

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http://de.france.fr/de/info/umweltzonen-frankreich

Ausnahmen
Einige Fahrzeuge sind von der Pflicht einer Crit’Air Vignette befreit. …............


Privatfahrzeuge können unter bestimmten Umständen auf Antrag bei der Kommune von der Crit’Air Vignette befreit werden. Hier gibt es insbesondere Möglichkeiten für Oldtimer, alte touristische Fahrzeuge, …........

Hier geht es um die Öse am Abschlepphaken.
Meine Frage, fahre einen VW Caddy mit abnehmbarer AHK, wie mache ich es da?
Oder wie habt Ihr das gelöst?
Schönen Tag noch.

Habe das selbe Problem mit der abnehmbaren AHK. In den bekannten Caravanzeitungen wurden hierzu schon Lösungen gezeigt. Falls du am Kupplungsträger keine Öse hast, durch den du den Federhaken durchführen kannst um in dann im Abreißseil zu verhaken, bleibt nur das Abreißseil direkt am Zugfahrzeug einzuhängen. Hierzu ist ein Feuerwehrkarabiner DIN 5299 mit einer Bruchlast von mindstens 7500N erforderlich. Den Karabiner direkt in den Ring am Abreißseil einhaken und dann am Kupplungsträger z.B. an einer Bohrung einhängen. Nur ist dann gerne mal das Abreißseil mit der üblichen Länge von einem Meter zu kurz. Habe inzwischen ein längeres Seil nachgerüstet.

Kann mal jemand den genauen Begriff schreiben wie das Teil heißt oder Link uns zusenden via Eblöd, Amazone oder dergleichen?
Danke und viele Grüße

Hier links


http://www.caravaning.de/rat … chtige-aufgaben-6639338.html


oder so

http://www.wohnwagenfreunde. … orum/phpBB2/topic.php?t=6672

Wir haben morgen einen HU Termin bei der GTÜ, mit unserem ungebremsten Anhänger. Wenn ich mich recht erinnere muß der nämlich hier in D auch ein Abrißseil haben. Hatten wir aber noch nie, werden wir aber klären. Natürlich auch die Sache mit der Befestigung am Fahrzeug.

Gruß
purplesky

Was soll das denn für einen Sinn haben?

Soweit ich weiß, gilt das bei einem ungebremsten Anhänger sogar als grober Mangel....

So, aussage vom Sachverständigen:

Ungebremste Anhänger dürfen kein Abreißseil haben!

In Deutschland reicht bei gebremsten Anhängern ein Überwerfen über die Anhängerkugel. Im Ausland ist das anders, z.B. Holland, aber auch da gilt: Das Seil ist ein sicherheitsrelevantes Bauteil und muss bei einer definierten Kraft abreisen. Es soll die Bremse des Anhängers auslösen, den Anhänger aber nicht hinter dem Zugfahrzeug her ziehen. Selber bauen ist daher nicht zulässig!

... welche Funktion sollte es nebenbei bei einem ungebremsten Anhaenger haben? Eine imaginaere Bremse fest ziehen ?

Keep cool !
Bei einem ungebremsten Anhänger
handelt es sich bei der
Bremse um ein rein virtuelles Bauteil !
Selbstverständlich ist dieses
sicherheitsrelevant !
Nur nicht verzweifeln.
Alles wird gut !

Hier im Forum habe ich zum ersten Mal davon gelesen und will auch in die Schweiz...
In diversen Internetforen wird das Thema heiß diskutiert...
Bei Autohaus Ahnungslosigkeit, beim Wohnwagenvermieter Ahnungslosigkeit etc..
Rückfrage bei der Schweizer Kantonspolizei... also es muss bei einer abnehmbaren AHK definitiv an einer anderen Stelle als der AHK selbst befestigt werden, dazu langt auch ein Stahlseil mit 2 Ösen, das über den Heckträger der Stoßstange gezogen wird (sofern man da ran kommt).
Bei festen oder schwenkbaren kann das Seil auch um die AHK selbst befestigt werden.
Das Abreissseil selbst muss als Lasche durch die Öse gezogen werden oder einen Feuerwehrkarabiner mit 7500N Zugkraft haben - also nicht den serienmäßigen Karabiner.
Mein Auto ist von 2016 und hat eine AHK ohne Öse, für die Schweiz gibt es eine AHK mit Öse... da fällt mir nix mehr ein.
Der Hollandhaken schützt in der Schweiz nicht vor Strafe! Außerdem kann man damit die AHK nicht mehr einklappen.
Anbei Bilder, wie ich es Stand heute gelöst habe in 2 Varianten. Ich befrage dazu mal noch den Experten in der Schweiz und werde berichten
Im Web gibt es auch Stahlseile mit einer Kausche an jeder Seite. So ein Teil mehrfach um die AHK gewickelt und das Abreissseil durch die Ösen gezogen sollte das Problem eigentlich einfach lösen.

Das ging ja schnell:
"Wenn die zusätzliche Öse – Schlaufe auf der Verbindungseinrichtung (Hals) fixiert ist und nicht nach hinten hinausrutscht ist dies in Ordnung."
(Vom Chefexperten Fahrzeugprüfungen des Straßenverkehrsamtes des Kantons Graubünden)
Also dann schönen Urlaub in der Schweiz.

Für Italien habe ich mir den genormten 80km/h Aufkleber für meinen 100km/h zugelassenen Wohnwagen geholt... wenn der fehlt, nehmen die Italiener 200€ - egal, ob das nach deutscher Rechtsauffassung richtig ist...
Ich glaube auch Italien: 2. Warndreieck für den Anhänger bei EBay für nen Euro gekauft...
Und natürlich eine Warnweste je Fahrzeuginsasse. Und in manchen Ländern muss die (wie glaube auch der Verbandskasten) im Innenraum des Autos griffbereit sein.
Lieber im Vorfeld ein paar Euro investieren, als im Urlaub ärgern.

Ich habe eine abnehmbare AHK, die keine Öse hat
Darum habe ich mir folgende Teile gekauft, dazu länger Schrauben und eine entsprechenden Karabiner aus Edelstahl.

Na, ob der gerade gezeigte Karabiner das erfüllt?

der Karabiner ist mit Kabelbinder fixirt, damit er nicht klingelt.

tut es .... hihihi