hallo ihr lieben.....

hier gibt es infos ohne Ende:

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Die Schwachstellen alter Wohnwagen sind immer die Kanten und die, möglicherweise verborgene Feuchtigkeit. Unbedingt in die Ecken schauen und nachsehen ob es da weiche
Flächen auf dem Fußboden oder Wand gibt.
Ich repariere gerade so ein Problemfall eines Freundes. Er hat sich in die Kiste verliebt und blind gekauft ....... und nun

hatte mal eine Wohnmobilkabine von Variomobil. Die Kanten waren alle undicht. Nach 10 Jahren mußte ich das Holz aus ALLEN 4 ECKEN komplett von innen rauspulen und durch GfK ersetzen.
Fast noch schlimmer war das miese Außenblech, das die Alupest bekommen hat. Der innere Holzrahmen hatte Tackerklammern auf dem Holzrahmen, wo die Bleche aufeinanderstoßen. Eisen + Alu = Alufraß. Das Außenblech bekam Löcher, das Alu löste sich in ein weißes Pulver auf.
Am Schlimmsten hat es damals die Wohnmobile von Tabbert getroffen, die haben wohl die gleichen miesen Aussenbleche verarbeitet.

Unser letzter Aufbau hat ringsum GfK, das läßt sich wenigstens einfach reparieren (Material bei r & g).

und btw die meisten Wohnwagen nutzen Styropor (EPS) als Isolierung. Absolutes no go weil sich Styropor mit der Zeit voll Wasser saugt.

Besonders nett wirkt sich das bei Verbundplatten aus: Wasser saugt sich von einer Leckstelle aus ins Styropor (und Holz). Scheint jetzt die SOnne voll drauf dehnt sich das alles aus und die Aussenhaut löst sich von den dahinterliegenden Platten, mit der sie mal verklebt war. Die Aussenhaut schlägt quasi Wellen.

Ich verwende nur noch XPS und laminiere direkt auf den Platten.

haben eben so ihre Tücken. Hier war das komplette Holz Ständerwerk verfault. Das Styropor allerdings trocken. Was aber wieder aus der Rolle fiel war Silikon. Das konnte ich einfach so abziehen das Mißtzeugs.
Wie auf dem Foto zu sehen ist, werde ich bei dem WoWa links und rechts neue Holzkeile einbauen oder besser mit MS Polymer einkleben, direkt auf das Alu Außenblech (von innen versteht sich ) danach werde ich mit 4 mm Sperrholz die Seitenwand in dem Bereich zubappen und gut ist.

Ich habe in den Ecken erst laminiert und dann mit Zargenschaum gearbeitet. Den Zargenschaum in die Ecken (auf das gehärtete Polyester), warten bis die AUssenhaut des Schaums nicht mehr richtig klebt und dann durch reindrücken verdichten. Der Schaum wird dadurch knüppelhart.

gute idee und ein guter tipp auch für mein hausboot ausbau lg